城轨车辆工艺工程师是指负责城轨车辆的装配、调试等工艺编制及实施的工程技术人员。

①负责城轨车辆总装装配工艺的编制，特别是综合布线工艺的编制；

②负责装配所需各类工装的设计、委外制造、验收及组织日常维护；

③对设备或生产线的投资、生产布局和工艺路线设计提供技术支持；

④负责对装配岗位人员的工艺指导和工艺检查；

⑤负责车辆调试工艺（包括静调和动调）的编制并组织实施；

⑥协助设计工程师设定各种控制参数和技术标准，并通过调试所得各种数据提出优化设计的建议；

⑦参与车辆相关各类标准的编制工作。

①铁道车辆、电力机车、电力牵引与传动控制等专业，本科以上学历；

②具有城轨或铁路车辆制造工艺和工装设计经验，在电力牵引，制动，转向架，内装，机械制造等技术及接口技术有相关设计和研发经验，了解车辆调试工艺或具有装配一线工作经验者为佳；

③能熟练使用城轨车辆设计的相关设计软件和工程分析软件及办公软件；

④熟悉城轨或铁路车辆相关国际和国家标准；

⑤有较好的英语听说读写能力。

自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来，中国城轨车辆国产化成绩斐然，国产城轨车辆不断涌现，如南京浦镇客车厂与法国阿尔斯通公司合作，生产的地铁车辆供上海轨道交通3号线使用；四方机车车辆厂生产的地铁空调车辆，供北京地铁八通线使用等等。虽然取得了比较大的进步，但面对国外厂家的激烈竞争，国内厂家仍需努力。

截至2005年年底，北京、上海、广州、天津、大连等国内20多个城市在建或准备建设和规划中新的轨道交通线，线路总长超过4000公里，预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。